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　　新華社南寧6月27日電 題：大藤峽水利樞紐：大河安瀾走向現(xiàn)實(shí)

　　新華社記者 曹祎銘

　　山隨平野盡，江入大荒流！奔流的黔江在它最后一個(gè)關(guān)隘——大藤峽，積蓄著奔向大海的力量。在這峽谷出口處，數(shù)千名建設(shè)者為了建設(shè)大藤峽水利樞紐工程而戮力奮戰(zhàn)。

　　大藤峽水利樞紐工程建成后，可有效調(diào)控西江枯水期徑流，抑制咸潮上溯，對(duì)于保障珠江三角洲包括澳門(mén)在內(nèi)2000多萬(wàn)人口的飲用水安全具有不可替代的作用。

　　高峽平湖 古夢(mèng)今圓

　　大藤峽兩岸礁石巖巉，水下暗礁四伏，漩渦回環(huán)，狂瀾倒卷，險(xiǎn)象叢生。桀驁不馴的黔江常常泛濫成災(zāi)，給下游桂平、平南、梧州等縣市帶來(lái)重大損失。

　　清同治年間，桂平人就有了大藤峽工程之夢(mèng)。20世紀(jì)初，孫中山在《建國(guó)方略》中提出“改良西江”，建設(shè)西江水利樞紐的設(shè)想。然而，受?chē)?guó)力所限，這些設(shè)想都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。

　　新中國(guó)成立后，幾經(jīng)疏浚，大藤峽水勢(shì)減緩，并增設(shè)導(dǎo)航設(shè)施，但仍不宜夜航。

　　改革開(kāi)放后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，建設(shè)大藤峽水利樞紐工程再次被提上日程。

　　2011年3月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)大藤峽水利樞紐工程項(xiàng)目建議書(shū)，船閘通行能力設(shè)計(jì)為3000噸級(jí)，同時(shí)把航運(yùn)功能擺在了僅次于防洪之下的第二位，滿(mǎn)足了廣西建設(shè)“西江億噸黃金水道”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

　　2014年10月8日，大藤峽水利樞紐工程可行性研究報(bào)告獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。

　　2014年11月15日，大藤峽水利樞紐工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在桂平市召開(kāi)。高峽出平湖的“大藤峽夢(mèng)”開(kāi)始變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　聯(lián)通東西 筑夢(mèng)西江

　　大藤峽水利樞紐工程是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)重大水利工程中的標(biāo)志性工程，是珠江流域防洪控制性工程和水資源配置骨干工程，也是打造“西江億噸黃金水道”、促進(jìn)珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目，肩負(fù)著保障流域防洪安全、糧食安全、供水安全、航運(yùn)安全、生態(tài)安全的重任。

　　大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)顔⑾楸硎荆筇賺{水庫(kù)總庫(kù)容34.79億立方米，與龍灘水庫(kù)聯(lián)合運(yùn)用，可將梧州市百年一遇的洪峰流量消減為50年一遇；結(jié)合北江飛來(lái)峽水庫(kù)調(diào)度運(yùn)用，可使廣州有效防御200年一遇的洪水，將西江中下游和西北江三角洲重點(diǎn)防洪對(duì)象的防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到100-200年一遇。

　　大藤峽工程建成后，114公里航道等級(jí)可大為提升。現(xiàn)在黔江行駛的船舶最大僅數(shù)百?lài)嵓?jí)，但大藤峽建好之后，2500噸級(jí)的船舶可開(kāi)到柳州，3000噸級(jí)的船舶可直達(dá)來(lái)賓。

　　大藤峽水利樞紐的建設(shè)，對(duì)于珠江三角洲枯水期意義非凡。“工程建成后，通過(guò)水庫(kù)調(diào)節(jié)下泄，調(diào)水至珠江三角洲只需2—3天。”楊啟祥說(shuō)。

　　此外，大藤峽水電站裝機(jī)容量160萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量60.55億度。所有發(fā)電量將全部留在廣西消化，這將使廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展“如虎添翼”。2020年以后，大藤峽水電站將成為廣西的主力電站，可充分開(kāi)發(fā)利用梯級(jí)水能資源，為廣西乃至西南地區(qū)提供清潔能源，緩解電力供需矛盾。

　　篳路藍(lán)縷 攻堅(jiān)克難

　　大藤峽水利樞紐工程壩址位于珠江流域西江水系黔江河段大藤峽峽谷出口的弩灘處，是紅水河十個(gè)梯級(jí)電站規(guī)劃中的末級(jí)，控制西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%，控制洪水總量占梧州站洪量的65％。

　　楊啟祥介紹，由葛洲壩集團(tuán)承建的大藤峽水利樞紐船閘工程，其下閘首人字門(mén)高47.5米，最大單扇門(mén)重1345噸，刷新了三峽船閘人字門(mén)的最大高度和最大單扇門(mén)重量，將成為“天下第一門(mén)”。大藤峽工程規(guī)模大，僅一期工程上下游土石圍堰、縱向混凝土圍堰全長(zhǎng)就達(dá)2115米，整個(gè)施工面積86萬(wàn)平方米，相當(dāng)于120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

　　黔江水量充沛，暴漲暴落，經(jīng)常爆發(fā)洪澇災(zāi)害。2015年11月14日凌晨，洪峰以20400立方米/秒的流量翻越子圍堰，淹沒(méi)基坑；12月6日晚，洪峰以9090立方米/秒又一次到來(lái)。2016年4月11日深夜，洪峰第三次來(lái)襲。短短半年內(nèi)，遭遇3次超標(biāo)準(zhǔn)洪水襲擊。雪上加霜的是，2016年2月29日，高水位擊穿了地下溶洞，造成縱向混凝土圍堰第四段消力池段下游齒槽出現(xiàn)涌水，涌水量達(dá)到1250立方米/小時(shí)。

　　險(xiǎn)情和困難沒(méi)有嚇退工程建設(shè)者，工地上涌現(xiàn)出一個(gè)個(gè)青年突擊隊(duì)，他們以“最艱苦的擔(dān)子我們挑，最緊急的關(guān)頭我們上，最困難的時(shí)刻我們到”的團(tuán)隊(duì)精神，迎難而上，全力保障施工進(jìn)度。

　　獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。2016年和2017年農(nóng)歷新年期間，大藤峽水利樞紐項(xiàng)目工地，隨處可見(jiàn)熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。快樂(lè)蕩漾在工人們的臉上，結(jié)緣大藤峽，奉獻(xiàn)大藤峽，成了工程建設(shè)者們的共識(shí)。

　　就是這樣一群在很多人眼中平凡的工程建設(shè)者，在萬(wàn)家團(tuán)圓的節(jié)日里，以心血汗水，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在黔江河畔上的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目一線(xiàn)，創(chuàng)造著不平凡的業(yè)績(jī)，構(gòu)建著中國(guó)水利建設(shè)事業(yè)的豐碑。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張樵蘇