圖集
中國最長組合式城市隧道——濟(jì)南玉函路隧道23日0點(diǎn)正式通車。
濟(jì)南玉函路隧道全長2.755公里，貫通濟(jì)南南北，雙向四車道，設(shè)計(jì)限速50公里/小時(shí)，是目前中國最長、埋深最淺、工程地質(zhì)最為復(fù)雜、施工難度最大的城市隧道。
記者從濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉，濟(jì)南玉函路隧道暗挖段長度達(dá)2.3公里，兩洞間距小，為中國最長的城市超淺埋雙聯(lián)拱加超小凈距組合形式隧道，隧道頂部距離地面平均僅7米，施工難度大。
濟(jì)南城建集團(tuán)第五分公司副經(jīng)理屈凡峰說，由于隧道掘進(jìn)無法采用鉆爆法及盾構(gòu)施工，為提高施工效率，隧道全線配置了22臺(tái)大型懸臂式掘機(jī)。“在市區(qū)內(nèi)修地道采用這種掘進(jìn)機(jī)為主穿隧道的方式在中國尚屬首例”。
據(jù)中國交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、高德地圖聯(lián)合發(fā)布的《2017年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》，濟(jì)南超越哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明等城市，以高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為2.065位居榜首，濟(jì)南玉函路隧道的建成有望緩解“首堵”濟(jì)南的擁堵狀況。（曾潔 沙見龍）
【糾錯(cuò)】
責(zé)任編輯：
王頔
新聞評(píng)論
加載更多
-
征集丨2018"我向總理說句話"網(wǎng)民建言
2017-12-15 09:39:47
-
中國的2017年！"強(qiáng)國利器"挺起"中國脊梁"
2017-12-22 10:09:22
-
2017年度十大流行語出爐!意不意外?
2017-12-22 10:09:22
-
積分換火車票，這個(gè)"便宜"好占嗎？
2017-12-22 08:55:18
-
罕見曝光！中國海軍有一支神秘部隊(duì)
2017-12-22 10:09:22
熱帖
熱詞
?
