新華社萬象7月17日電 通訊：中老鐵路首批老撾籍學(xué)員滿懷憧憬努力學(xué)習(xí)

　　新華社記者章建華

　　宋噴來自與中國接壤的老撾北部山區(qū)瑯南塔省。這位23歲的姑娘對記者說，她的夢想是成為老撾第一條現(xiàn)代化鐵路中老鐵路的第一位女火車司機(jī)。

　　目前，包括宋噴在內(nèi)的中老鐵路運營期招聘的首批233名老撾籍學(xué)員正在參加第一期鐵路專業(yè)培訓(xùn)。學(xué)員們滿懷對未來職業(yè)與生活的憧憬，努力學(xué)習(xí)。

　　記者從負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)、運營的老中鐵路有限公司了解到，這些學(xué)員經(jīng)過中文強(qiáng)化學(xué)習(xí)、鐵路專業(yè)理論學(xué)習(xí)、昆明鐵路局現(xiàn)場實作培訓(xùn)和中老鐵路專業(yè)崗位技能培訓(xùn)4個階段并考核合格之后，將成為火車司機(jī)、調(diào)度員、設(shè)備維修人員和基礎(chǔ)設(shè)備維修人員4類崗位的鐵路員工。后續(xù)兩批學(xué)員的招聘預(yù)計在7月完成。共計劃選拔600名老撾籍學(xué)員。

　　首批學(xué)員從6月23日起，在老撾首都萬象的老撾國立大學(xué)孔子學(xué)院接受為期10周的中文強(qiáng)化培訓(xùn)。孔子學(xué)院老方院長阮維萊說，中老鐵路是構(gòu)建老中命運共同體行動計劃的重要項目。她希望學(xué)員們通過此次培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)中文和鐵路專業(yè)知識，抓住改變自己命運的機(jī)會。

　　“我一直對鐵路感到好奇。鐵路行業(yè)以男性居多，但我認(rèn)為在這個時代，男性能做到的事情女性也可以做到。如果可以，我想一直在鐵路工作。”宋噴說，她之前會一些中文，但“有好多技術(shù)名詞不懂，這個培訓(xùn)對我來說很重要”。

　　“這是老撾第一條現(xiàn)代化鐵路，我們是第一批參與者。能為老撾出一份力，我感到很自豪。”宋噴說自己會努力學(xué)習(xí)，將來在鐵路工作會讓她擁有一個令人激動而又穩(wěn)定的職業(yè)，“它提供好的待遇和機(jī)遇，幫助我實現(xiàn)夢想和愿望，滿足家庭需要”。

　　老撾國立大學(xué)孔子學(xué)院教師覃滟鴻參加了對老撾學(xué)員的培訓(xùn)，她對記者說：“此次教學(xué)涉及很多有關(guān)鐵路的專業(yè)知識，我們之前也沒有學(xué)過，所以最大的困難就是老師要先學(xué)習(xí)，然后再教學(xué)生。中老鐵路是連接兩國人民的重要紐帶。這次鐵路班的學(xué)員是第一屆，我們希望把這個開始做好。”

　　24歲的宋奔來自老撾中部的川壙高原，應(yīng)聘的崗位是調(diào)度員。在他看來，這不僅是一份工作，也是實現(xiàn)職業(yè)和生活愿景的機(jī)遇。“這里提供職業(yè)支持與培訓(xùn)，讓我提升自己，是我選擇這份工作的另一個原因，”他說，“我現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)，爭取成為合格員工，并希望借此改善家里的生活。”

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，其中老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長400多公里。中老鐵路全部采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。

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